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損耗原因 1、模具主要工作零件的材料的問題，選材不當(dāng)。材料性能不良，不耐磨；模具鋼未經(jīng)精煉，具有大量的冶煉缺陷；凸凹模，鍛坯改鍛工藝不完善，遺存有熱處理隱患。 2、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計問題，沖模結(jié)構(gòu)不合理。細(xì)長凸模沒有設(shè)計加固裝置，出料口不暢出現(xiàn)堆集，卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。 3、制模工藝不完善，主要表現(xiàn)在凸、凹模鍛坯內(nèi)在質(zhì)量差，熱處理技術(shù)及工藝有問題，造成凸、凹模淬不透，有軟點及硬度不均。有時產(chǎn)生微裂紋、甚至開裂，研磨拋光不到位，表面粗糙度值過大。 4、無潤滑或有潤滑但效果不佳。

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使用要注意的事項 汽車現(xiàn)如今已經(jīng)成為我們生活中非常重要的交通工具。這種交通工具除了給我們的生活帶來了方便以外，也因為種種的原因造成了一些不安全事故的發(fā)生。要知道，有時候一個意外的發(fā)生，就是因為一個小小的緊固件造成的。在這里，我們就說一下汽車緊固件使用時要注意的事項。 一、要注意一下旋入的力度 在這里，我們只能說旋入的力度要適中，在常人眼中，會覺得緊固件擰的力度越大，緊固度就會越高，實際上這不是正確的認(rèn)識。再有就是擰緊固件的時候，要盡量的使用扭力扳手或者是套筒扳手。而對于活動扳手或者是電動扳手，是不適合汽車緊固件的使用的。因為使用這樣的扳手會使溫度升高的比較快而致使緊固件出現(xiàn)的狀況。 二、注意汽車緊固件的使力的方向 使用時螺母需要處于垂直于螺絲的軸線的狀態(tài)，而且是順著周線進行旋入。在很多的汽車緊固件上在安裝使用時，都會使用一些墊圈，這樣就可以避免出現(xiàn)上鎖過緊而出現(xiàn)一些緊固件的使用的問題。

模具廠家設(shè)計五金沖壓拉伸模具的要點 模具廠家的模具價格在五金沖壓拉伸模具設(shè)計加工中，連續(xù)拉伸模具做難。我們在書籍和傳統(tǒng)的教學(xué)資料里都是簡單的介紹單工序拉伸模具的材料展開，拉伸系數(shù)，拉伸工序，拉伸間隙等，一般都是比較大的零件，連續(xù)拉伸也都是基于單工序拉伸模具原理。但在設(shè)計和加工實踐中，模具價格連續(xù)拉伸模具有很多需要變通的技術(shù)難點。 連續(xù)拉伸模具的工藝 首先由于連續(xù)拉伸模大多采用料帶連接，在整個生產(chǎn)過程中，料帶不能變形還要有足夠的強度保證送料準(zhǔn)確，這就需要合理的料帶排列，就是設(shè)計的關(guān)，排料帶。排料帶時要準(zhǔn)確的計算產(chǎn)品展開尺寸，同時預(yù)留搭邊和落料時的余量，選擇合理的排列方向（產(chǎn)品是橫著排還是豎著排），確定拉伸方向（向上拉還是向下拉），然后計算產(chǎn)品搭邊的長度和搭邊方式，有蜘蛛型，三角型，節(jié)省型，

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